AASHTO/AWS D1.5:2025 · Tablo 12.6/12.7 · Kırılma Kritik · H8

Ön Isıtma M270M Gr.345W — H8, Low HI, ≤ 20 mm: 125°F

AASHTO/AWS D1.5:2025 Köprü Kaynak Koduna göre ≤ 20 mm (3/4 in) kalınlıkta M270M Gr.345W / M270 Gr.50W için kırılma kritik ön ısıtma gereksinimi H8 hidrojen tanımlaması ile.

AWS D1.5:2025 tabanlı — her değer maddeye kadar izlenmiştir.

Kırılma Kritik Minimum Ön Isıtma ve Pasolar Arası
125°F / 50°C
Hidrojen H8 · ısı girdisi 1.2–2.0 kJ/mm · kalınlık ≤ 20 mm (3/4 in)
AASHTO/AWS D1.5M/D1.5:2025 Tablo 12.6/12.7
H8 tanımlaması: sarf malzeme AWS A4.3'e göre ≤ 8 mL/100g difüze edilebilir hidrojen bırakır. Düşük hidrojen = düşük ön ısıtma.
Referans aracı. Proje uygulanabilir sürüm ve Mühendis onaylı KPŞ ile doğrulayın.

M270M Gr.345W / M270 Gr.50W

AASHTO M270M Gr.345W (M270 Gr.50W) is a weathering bridge steel with 345 MPa (50 ksi) yield that forms a protective oxide patina for unpainted bridge service. The copper-chromium-nickel alloying provides atmospheric corrosion resistance, eliminating lifetime repainting costs estimated at $15–25 per square foot per cycle. Weld filler must match the weathering composition (E8018-W2 or equivalent) for exposed joints. NFC preheat per Table 6.3 Group 1; FC per Tables 12.6/12.7 which carry higher preheat than the non-weathering grades.

M270M Gr.345W / M270 Gr.50W için FC Ön Isıtmayı Anlama

Weathering 345 MPa (50 ksi) bridge steel for unpainted service. Under D1.5 fracture-critical requirements (Clause 12), the combination of H8 hydrogen designation and this heat input band requires 125°F minimum preheat at ≤ 20 mm (3/4 in). Lower hydrogen levels (H4 < H8 < H16) allow lower preheat because less hydrogen enters the weld deposit. Similarly, higher heat input reduces preheat requirements because slower cooling rates give hydrogen more time to diffuse out.

M270M Gr.345W / M270 Gr.50W Nerede Kullanılır

Deployed in unpainted bridge plate girders across humid, coastal, and high-maintenance-cost environments. The weathering patina eliminates lifetime repainting cycles estimated at $15–25/sq ft per cycle. Weld filler must match the weathering composition (E8018-W2 or ER80S-G-W) for exposed joints to ensure the weld face develops the same protective oxide as the base metal. Conventional Gr.345W is being replaced by HPS345W in new designs due to superior weldability.

M270M Gr.345W / M270 Gr.50W için H8 Hidrojen Kontrolü

Weathering Gr.345W (50W) with H8 represents the standard practice for most unpainted bridge fabrication. Gas-shielded FCAW wires commonly achieve H8 designation, making this the natural hydrogen level for high-productivity shop welding on weathering grade plate girders.

≤ 20 mm (3/4 in)'de Ön Isıtma Neden Önemlidir

Material up to 20 mm (3/4 in) covers most cross-frame angles, stiffener clips, lateral bracing members, and light bridge plate. At this thickness, hydrogen diffusion is efficient and preheat requirements are the lowest in Table 6.3 — 10°C (50°F) for both groups. In FC service, this thickness tier also carries the lowest preheat in Tables 12.4–12.7, starting at 40°C (100°F) for H4 consumables.

≤ 20 mm (3/4 in)'de M270M Gr.345W / M270 Gr.50W

Gr.345W (50W) weathering steel at thin plate thickness appears in unpainted bridge bearing stiffeners and web attachment plates exposed to the atmosphere. Filler metal must match the weathering composition — E8018-W2 for SMAW or ER80S-G-W for GMAW. The patina development on thin plate is rapid (6–18 months) but requires proper drainage detailing to prevent pack rust between closely spaced plates.

H8 1.2–2.0 kJ/mm · ≤ 20 mm (3/4 in)'de Diğer Köprü Çelikleri

ÇelikTabloÖn Isıtma
M270M Gr.250 / M270 Gr.36A125°F (50°C)
M270M Gr.345 / M270 Gr.50A125°F (50°C)
M270M Gr.345S / M270 Gr.50SA125°F (50°C)
M270M HPS345W / M270 HPS50WB125°F (50°C)

Farklı Kombinasyonları Dene

Herhangi bir AASHTO M270 çelik, hidrojen seviyesi ve ısı girdisi kombinasyonunu aramak için D1.5 Köprü Ön Isıtma Hesap Makinesini kullanın. Yapısal çelik için D1.1 Ön Isıtma Hesap Makinesine de bakın.

≤ 20 mm (3/4 in)'de H8 ile M270M Gr.345W / M270 Gr.50W için FC ön ısıtma nedir?
H8 tanımlı sarf malzemeler ile ≤ 20 mm (3/4 in) kalınlıkta ve 1.2–2.0 kJ/mm ısı girdisinde kaynaklanan kırılma kritik M270M Gr.345W / M270 Gr.50W için minimum ön ısıtma D1.5 Tablo 12.6/12.7'e göre 125°F (50°C)'dir.
M270M Gr.345W / M270 Gr.50W için FC ve NFC ön ısıtma arasındaki fark nedir?
Kırılma kritik olmayan ön ısıtma (Tablo 6.3) basit kalınlık tabanlı bir aramadır. Kırılma kritik ön ısıtma (Tablo 12.4–12.8) hidrojen seviyesi ve ısı girdisini değişken olarak ekler, tipik olarak daha yüksek ön ısıtma gerektirir.
Isı girdisi M270M Gr.345W / M270 Gr.50W'in FC ön ısıtmasını nasıl etkiler?
Daha yüksek ısı girdisi daha yavaş soğuma hızları anlamına gelir ve hidrojene kaynak bölgesinden difüze olması için daha fazla zaman verir. 1.2–2.0 kJ/mm'de 125°F ön ısıtma hidrojen seviyesi ve soğuma hızını dengeler.
Is preheat needed for bridge steel under 20 mm?
Yes — D1.5 Table 6.3 requires a minimum of 10°C (50°F) even for the thinnest material in both groups. This is higher than D1.1’s Category B minimum of 0°C (32°F) at the same thickness, reflecting the more conservative approach for bridge structures where fracture consequences are severe.

D1.5:2025 referans verileri. AWS veya AASHTO ile bağlantılı değildir.