예열 M270M HPS345W — H4, Low HI, ≤ 20 mm: 100°F
AASHTO/AWS D1.5:2025 교량 용접 코드에 따른 ≤ 20 mm (3/4 in) 두께에서 M270M HPS345W / M270 HPS50W의 파괴 임계 예열 요구사항 H4 수소 지정 포함.
AWS D1.5:2025 기반 — 모든 값이 조항까지 추적됨.
M270M HPS345W / M270 HPS50W
AASHTO M270M HPS345W (M270 HPS50W) is a high-performance weathering bridge steel with enhanced weldability through controlled chemistry — 0.11% max carbon, 0.006% max sulfur with calcium treatment for inclusion shape control. Developed under FHWA-funded research to eliminate the lamellar tearing and inconsistent toughness problems of earlier weathering steel bridge designs. The lower carbon equivalent compared to conventional Gr.345W reduces cracking sensitivity at flange splices. NFC preheat per Table 6.3 Group 1; FC per Tables 12.6/12.7.
FC 교량 용접용 H4 인증 용접재료
H4 보조 지정은 용접재료가 용착 금속 100g당 최대 4 mL의 확산성 수소를 방출함을 인증합니다. 파괴 임계 M270M HPS345W / M270 HPS50W에서 ≤ 20 mm (3/4 in) 두께, 1.2–2.0 kJ/mm 입열량 시 H4 용접재료는 FC 표에서 가장 낮은 예열 100°F (40°C)를 달성합니다.
H4 1.2–2.0 kJ/mm · ≤ 20 mm (3/4 in)에서의 다른 교량 강재
| 강재 | 표 | 예열 |
|---|---|---|
| M270M Gr.250 / M270 Gr.36 | A | 100°F (40°C) |
| M270M Gr.345 / M270 Gr.50 | A | 100°F (40°C) |
| M270M Gr.345S / M270 Gr.50S | A | 100°F (40°C) |
| M270M Gr.345W / M270 Gr.50W | B | 100°F (40°C) |
H4 1.2–2.0 kJ/mm에서의 M270M HPS345W / M270 HPS50W
관련 가이드
H4 지정 용접재료로 ≤ 20 mm (3/4 in) 두께, 1.2–2.0 kJ/mm 입열량에서 용접하는 파괴 임계 M270M HPS345W / M270 HPS50W의 최소 예열은 D1.5 표 12.6/12.7에 따라 100°F (40°C)입니다.
비파괴 임계 예열(표 6.3)은 단순한 두께 기반 조회입니다. 파괴 임계 예열(표 12.4–12.8)은 수소 수준과 입열량을 변수로 추가하여 일반적으로 더 높은 예열을 요구합니다.
높은 입열량은 느린 냉각 속도를 의미하여 수소가 용접부에서 확산할 시간을 더 줍니다. 1.2–2.0 kJ/mm에서 100°F 예열은 수소 수준과 냉각 속도의 균형을 맞춥니다.
D1.5:2025 참조 데이터. AWS 또는 AASHTO와 무관.