Vorwärmung M270M HPS345W — H4, Low HI, > 60 mm: 350°F
Bruchkritische Vorwärmanforderung für M270M HPS345W / M270 HPS50W bei > 60 mm (> 2½ in) Dicke mit Wasserstoffbezeichnung H4, gemäß AASHTO/AWS D1.5:2025, dem Brückenschweißcode.
Basierend auf AWS D1.5:2025 — jeder Wert bis zur Klausel zurückverfolgt.
M270M HPS345W / M270 HPS50W
AASHTO M270M HPS345W (M270 HPS50W) is a high-performance weathering bridge steel with enhanced weldability through controlled chemistry — 0.11% max carbon, 0.006% max sulfur with calcium treatment for inclusion shape control. Developed under FHWA-funded research to eliminate the lamellar tearing and inconsistent toughness problems of earlier weathering steel bridge designs. The lower carbon equivalent compared to conventional Gr.345W reduces cracking sensitivity at flange splices. NFC preheat per Table 6.3 Group 1; FC per Tables 12.6/12.7.
H4-Zertifizierte Zusatzwerkstoffe für FC-Brückenschweißen
Die Zusatzbezeichnung H4 zertifiziert, dass der Zusatzwerkstoff höchstens 4 mL diffusiblen Wasserstoff pro 100g abgeschiedenes Schweißgut abgibt. Für bruchkritischen M270M HPS345W / M270 HPS50W bei > 60 mm (> 2½ in) Dicke mit 1.2–2.0 kJ/mm Wärmeeinbringung erreichen H4-Zusatzwerkstoffe die niedrigste Vorwärmung von 350°F (180°C) in den FC-Tabellen.
Andere Brückenstähle bei H4 1.2–2.0 kJ/mm · > 60 mm (> 2½ in)
| Stahl | Tabelle | Vorwärmung |
|---|---|---|
| M270M Gr.250 / M270 Gr.36 | A | 300°F (150°C) |
| M270M Gr.345 / M270 Gr.50 | A | 300°F (150°C) |
| M270M Gr.345S / M270 Gr.50S | A | 300°F (150°C) |
| M270M Gr.345W / M270 Gr.50W | B | 350°F (180°C) |
M270M HPS345W / M270 HPS50W bei H4 1.2–2.0 kJ/mm
Verschiedene Kombinationen Ausprobieren
Verwenden Sie den D1.5 Brücken-Vorwärmrechner für jeden AASHTO M270 Stahl, Wasserstoffniveau und Wärmeeinbringungskombination. Siehe auch den D1.1 Vorwärmrechner für Baustahl.
Verwandte Leitfäden
Für bruchkritischen M270M HPS345W / M270 HPS50W geschweißt mit H4-bezeichneten Zusatzwerkstoffen bei > 60 mm (> 2½ in) Dicke und 1.2–2.0 kJ/mm Wärmeeinbringung beträgt die Mindestvorwärmung 350°F (180°C) gemäß D1.5 Tabelle 12.6/12.7.
Nicht-bruchkritische Vorwärmung (Tabelle 6.3) ist eine einfache dickenbasierte Abfrage. Bruchkritische Vorwärmung (Tabellen 12.4–12.8) fügt Wasserstoffniveau und Wärmeeinbringung als Variablen hinzu und erfordert typischerweise höhere Vorwärmung.
Höhere Wärmeeinbringung bedeutet langsamere Abkühlungsraten, die dem Wasserstoff mehr Zeit geben, aus der Schweißzone zu diffundieren. Bei 1.2–2.0 kJ/mm gleicht die Vorwärmung von 350°F das Wasserstoffniveau und die Abkühlungsrate aus.
D1.5:2025 Referenzdaten. Nicht mit AWS oder AASHTO verbunden.