AASHTO/AWS D1.5:2025 · Tabelle 12.4/12.5 · Bruchkritisch · H4

Vorwärmung M270M Gr.345 — H4, Low HI, ≤ 20 mm: 100°F

Bruchkritische Vorwärmanforderung für M270M Gr.345 / M270 Gr.50 bei ≤ 20 mm (3/4 in) Dicke mit Wasserstoffbezeichnung H4, gemäß AASHTO/AWS D1.5:2025, dem Brückenschweißcode.

Basierend auf AWS D1.5:2025 — jeder Wert bis zur Klausel zurückverfolgt.

Bruchkritische Mindest-Vorwärm- und Zwischenlagentemperatur
100°F / 40°C
Wasserstoff H4 · Wärmeeinbringung 1.2–2.0 kJ/mm · Dicke ≤ 20 mm (3/4 in)
AASHTO/AWS D1.5M/D1.5:2025 Tabelle 12.4/12.5
Bezeichnung H4: Zusatzwerkstoff scheidet ≤ 4 mL/100g diffusiblen Wasserstoff ab gemäß AWS A4.3. Weniger Wasserstoff = weniger Vorwärmung.
Referenzwerkzeug. Gegen projektanwendbare Ausgabe und von Ingenieur genehmigte WPS prüfen.

M270M Gr.345 / M270 Gr.50

AASHTO M270M Gr.345 (M270 Gr.50) is the standard bridge plate and shape grade with 345 MPa (50 ksi) minimum yield, corresponding to ASTM A709 Gr.50. It is the baseline strength for modern highway bridge design per AASHTO LRFD. Used for plate girder flanges, webs, floor beams, cross-frames, and splice plates. Flanges on large plate girders routinely reach 50–75 mm (2–3 in) thick, making preheat compliance at upper thickness tiers a significant production consideration. NFC preheat per Table 6.3 Group 1; FC per Tables 12.4/12.5.

H4-Zertifizierte Zusatzwerkstoffe für FC-Brückenschweißen

Die Zusatzbezeichnung H4 zertifiziert, dass der Zusatzwerkstoff höchstens 4 mL diffusiblen Wasserstoff pro 100g abgeschiedenes Schweißgut abgibt. Für bruchkritischen M270M Gr.345 / M270 Gr.50 bei ≤ 20 mm (3/4 in) Dicke mit 1.2–2.0 kJ/mm Wärmeeinbringung erreichen H4-Zusatzwerkstoffe die niedrigste Vorwärmung von 100°F (40°C) in den FC-Tabellen.

Andere Brückenstähle bei H4 1.2–2.0 kJ/mm · ≤ 20 mm (3/4 in)

StahlTabelleVorwärmung
M270M Gr.345W / M270 Gr.50WB100°F (40°C)
M270M HPS345W / M270 HPS50WB100°F (40°C)
M270M HPS485W / M270 HPS70WB100°F (40°C)
M270M Gr.250 / M270 Gr.36A100°F (40°C)

Verschiedene Kombinationen Ausprobieren

Verwenden Sie den D1.5 Brücken-Vorwärmrechner für jeden AASHTO M270 Stahl, Wasserstoffniveau und Wärmeeinbringungskombination. Siehe auch den D1.1 Vorwärmrechner für Baustahl.

Was ist die FC-Vorwärmung für M270M Gr.345 / M270 Gr.50 mit H4 bei ≤ 20 mm (3/4 in)?

Für bruchkritischen M270M Gr.345 / M270 Gr.50 geschweißt mit H4-bezeichneten Zusatzwerkstoffen bei ≤ 20 mm (3/4 in) Dicke und 1.2–2.0 kJ/mm Wärmeeinbringung beträgt die Mindestvorwärmung 100°F (40°C) gemäß D1.5 Tabelle 12.4/12.5.

Was ist der Unterschied zwischen FC- und NFC-Vorwärmung für M270M Gr.345 / M270 Gr.50?

Nicht-bruchkritische Vorwärmung (Tabelle 6.3) ist eine einfache dickenbasierte Abfrage. Bruchkritische Vorwärmung (Tabellen 12.4–12.8) fügt Wasserstoffniveau und Wärmeeinbringung als Variablen hinzu und erfordert typischerweise höhere Vorwärmung.

Wie beeinflusst die Wärmeeinbringung die FC-Vorwärmung von M270M Gr.345 / M270 Gr.50?

Höhere Wärmeeinbringung bedeutet langsamere Abkühlungsraten, die dem Wasserstoff mehr Zeit geben, aus der Schweißzone zu diffundieren. Bei 1.2–2.0 kJ/mm gleicht die Vorwärmung von 100°F das Wasserstoffniveau und die Abkühlungsrate aus.

D1.5:2025 Referenzdaten. Nicht mit AWS oder AASHTO verbunden.